Türkiye’nin dünya enerji piyasasında üstlendiği rolün ilk büyük adımları atıldı. Ağustos ayında Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ve Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’in Ankara’da temellerini attığı Samsun-Adana Ceyhan Boru Hattı Projesi’nin mutabakat metni bugün İtalya’nın Milano kentinde imzalandı.
Milano Valisi Gian Valerio’nun ev sahipliğinde, Valilik Sarayı’nda yapılan imza törenine, Türkiye Enerji ve Tabi Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız, Rusya’nın Enerjiden Sorumlu Başbakan Yardımcısı Igor Ivanovich Sechin ve Enerji Bakanı Sergey Shmatko ile İtalya’nın Ekonomik Gelişmeler Bakanı Claudio Scajola’nın yanı sıra projeyi geliştiren Çalık Holding’in Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Çalık, Rus Rosneft ile Transneft ve İtalyan ENI’den yetkililer katıldı.
Türkiye’nin jeostratejik konumunu, stratejik avantaja dönüştürmede ve uluslararası enerji sektöründeki konumunu güçlendirmede büyük öneme sahip olan ve kamuoyunda Samsun-Adana Ceyhan Petrol Boru Hattı Projesi olarak bilinen TAPCO Projesi, ham petrolü Karadeniz kıyısındaki Samsun limanı yakınında bulunan tesislerden Akdeniz’deki Ceyhan terminali tesislerine taşıyacak ulaşım sisteminin tasarımını, inşaat ve işletmesini kapsıyor.
Proje kapsamında, Samsun’da yeni bir yükleme terminali ve Ceyhan’da petrol depolama tesisleri dahil olmak üzere, 550 kilometrelik petrol boru hattı yapılacak. Proje bittiğinde hattın kapasitesi günde 1,5 milyon varil petrol olacak.
Projeyle, Rusya’da ve Hazar Bölgesi’nde üretilen ham petrol güvenilir, çevreye duyarlı ve ticari açıdan rekabetçi bir şekilde pazarlara ulaştırılacak. Ayrıca, ham petrolün boru hattı vasıtasıyla Türkiye’den taşınması, İstanbul ve Çanakkale Boğazlarındaki, ham petrolün tankerlerle taşınmasından kaynaklanan güvenlikle ve çevreyle ilgili endişelere çözüm olacak.
Çalık Enerji liderliğinde küresel aktörlüğe
Çalık Grubu’na bağlı Çalık Enerji tarafından yürütülen bu projeyle Türkiye’nin sadece bölgesel değil, küresel bir aktör olması sağlanacak.
Enerji rotalarının çeşitlendirilmesi ve çevrenin korunmasını sağlayacak olan projenin inşasına 2010 yılında başlanacak. 2.5 milyar dolar yatırım tutarıyla yıllık 70 milyon ton taşıma kapasitesine sahip proje, Türkiye’yi dünya enerji piyasasının etkin merkezlerinden birisi haline getirecek ve ülkenin bölgesel bir güç olma yolunda attığı en önemli adımlardan biri olacak.